武汉二七长江大桥贯穿哪两个位置（桥梁——武汉的城市名片之一！）

“大江大河大武汉”是武汉响亮的名号，“江城”“百湖之市”是武汉的别称，坐拥湖泊166个，市内江河纵横，桥梁交错，是名副其实的“大江大湖大武汉”。

湖北是长江干流流经里程最长的省份，武汉，因江生，却因桥而兴。

在武汉，桥是一道独特的风景，一座座桥梁就像武汉的一张名片！

武汉，城市名气真的很大！两江交汇，三镇鼎立，九省通衢，百余个湖泊散落大地，是楚文化的重要发祥地。

武汉不仅有“天下江山第一楼”黄鹤楼，“万里长江第一楼”武汉长江大桥，还有大大小小近700座桥梁将这座城市连成一体，风格各异的桥梁成为武汉一道道独特的风景线，武汉也因此拥有了“中国桥都”的美誉。

武汉因江而生，因桥而兴！桥是架空的道路，建桥的主要目的就是解决跨水式越谷的交通，以便通行无阻。

武汉已有10余座长江大桥连接两岸，串联起武汉人的生活。其中，知名度最高的非“武汉长江大桥”莫属。

武汉长江大桥有“万里长江第一桥”的美誉。是新中国成立后在长江“天堑”修建的第一座大桥，也是新中国第一座铁路公路两用大桥，于1955年动工兴建，1957年10月15日正式通车，大桥全长约1670米，上层为公路桥，下层为双线铁路桥，“一桥飞架南北，天堑变通途”，是武汉人当之无愧的骄傲！

鹦鹉洲大桥，有“武汉最美大桥”的美誉，连接着汉阳和武昌两岸，西起江城大道，上跨长江水道，东至梅家山立交，线路全长3.42千米，主桥全长2.1千米。

二七长江大桥，是武汉市第七座长江大桥，是世界上最大跨度的三塔斜桥和世界上最大跨度的结合梁斜拉桥，于2011年12月通车。

杨泗港长江大桥，是唯一设置电动车专用道的长江大桥，也是全国为数不多的双层公路跨长江大桥。

武汉长江二桥，是武汉依靠自己的城建资金修建的第一座长江大桥，形成了武汉市内交通平面立体并举，江河两岸三镇贯通的格局，缩短了汉口与武昌之间的距离。

桥在武汉人心中，不仅是一条更便捷的道路，也是一种精神象征，一种文化符号。