乌鲁木齐与高德共建“聚合生态示范区” 开启网约车治理数字化样板

　　乌鲁木齐晚报全媒体讯（记者梁淑芳）4月2日，市交通运输局与高德地图正式签署战略合作协议，共同打造网约车聚合生态治理示范区。此次合作通过创新性融合数字技术、基层党建与协同监管，为平台经济治理提供系统性解决方案，打造网约车聚合生态治理的创新样板，推动我市网约车行业的健康、持续、高质量发展。

　　当前，乌鲁木齐已形成覆盖15家合规网约车平台的数字治理矩阵。根据2024年公开数据，全市共有15家合规网约车平台，全市“巡游+网约”出租汽车万人拥有率达54.66辆，日均总成功接单量20万单左右。

　　“此次合作是数字技术与城市治理深度融合的重要实践。”乌鲁木齐市交通运输局负责人说，以共建“聚合生态示范区”为起点，乌鲁木齐市将与高德地图聚合平台持续深化合作，助力交通运输行业稳定发展的同时为经济社会发展激活新动能。

　　高德地图相关负责人表示，他们将交通领域的前沿技术储备开放给出行生态、做好行业技术搭档的同时，扮演起类似“红绿灯”的生态牵引角色，为服务优质、富有特色的合作伙伴打开发展的“绿灯”，以“黄灯”警示合作伙伴修正服务体验，对长期表现不佳的网约车平台则坚决亮起“红灯”，切实为合规网约车企业和用户做好信息撮合服务。

　　当日，市网约车协会与15家网约车平台公司签署了《乌鲁木齐市网络预约出租汽车行业自律公约（第三版）》，通过加强行业自律积极响应多元共治的行业治理模式，进一步维护公平竞争环境，保障消费者合法权益。

　　在采访中，携华出行相关负责人说，在聚合模式的技术与流量支持下，动态评价机制倒逼企业建立“用户评价—问题整改—服务升级”闭环管理体系，平台公司将竭力提供更加高品质的出行服务。

　　下一步，市交通运输局在新兴行业发展中逐步探索构筑“多方参与、分工明确、多元共治”的行业治理新模式，建立行业主管部门把方向、定规则，行业协会指导监督，网约车平台公司担当责任，聚合平台“守底线、促合规、做帮手”的协同联动工作机制，构筑覆盖事前、事中、事后全过程全要素的聚合生态长效治理新格局。